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汽車剎車系統(tǒng)
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  • 汽車剎車系統(tǒng)
  • 日常車輛行駛的過程中,最為常用的一項(xiàng)動(dòng)作就是剎車,為了避免前方的障礙物,或者下坡行駛中為了保持速度問題,都要需用到汽車的制動(dòng)系統(tǒng),而實(shí)現(xiàn)這一切的動(dòng)作的核心部件就是制動(dòng)器。我們最為常見的兩種制動(dòng)器為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種,今天我們就來為大家詳細(xì)介紹一下這兩種制動(dòng)器。
    ● 鼓式制動(dòng)器
      鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)鼓,固定元件是制動(dòng)蹄,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄在促動(dòng)裝置作用下向外旋轉(zhuǎn),外表面的摩擦片壓靠到制動(dòng)鼓的內(nèi)圓柱面上,對(duì)鼓產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩。凡對(duì)蹄端加力使蹄轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置統(tǒng)稱為制動(dòng)蹄促動(dòng)裝置,制動(dòng)蹄促動(dòng)裝置有輪缸、凸輪和楔。
      制動(dòng)器根據(jù)動(dòng)力輔助的方式不同,可以分為以下三種:以液壓制動(dòng)輪缸作為制動(dòng)蹄促動(dòng)裝置的制動(dòng)器稱為輪缸式制動(dòng)器;以凸輪作為促動(dòng)裝置的制動(dòng)器稱為凸輪式制動(dòng)器;用楔作為促動(dòng)裝置的制動(dòng)器稱為楔式制動(dòng)器。其中我們最為常見的制動(dòng)器就是輪崗式制動(dòng)器。下面就來介紹幾種輪崗式制動(dòng)器。 ...
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