TS140汽車后橋減速器殼體的工藝規(guī)程和指定夾具的設(shè)計
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- 1、 年生產(chǎn)綱領(lǐng)的計算
生產(chǎn)綱領(lǐng)是企業(yè)在計劃期內(nèi)應(yīng)該生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量，一般以一年內(nèi)生產(chǎn)的汽車產(chǎn)量來衡量，稱年生產(chǎn)綱領(lǐng)，它是一個不變的預(yù)定值，是生產(chǎn)準(zhǔn)備的重要依據(jù)，特別是工藝設(shè)計的依據(jù)。
本產(chǎn)品年產(chǎn)量為50000輛/年，備品率∝=3%，費(fèi)品率∞=1%。
所以年生產(chǎn)綱領(lǐng)：N=Q×N×（1+∝）×（1+∞）
其中：N——年生產(chǎn)綱領(lǐng)
Q——產(chǎn)品年產(chǎn)量
N——該產(chǎn)品在每輛汽車中的件數(shù)
所以：N=50000×(1+3%)×（1+1%）
=52015
據(jù)表1.1 2《工藝設(shè)計生產(chǎn)簡明手冊》（哈工大李益民主編）。
根據(jù)生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系可確定生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)。產(chǎn)品屬輕型機(jī)械零件。
2、生產(chǎn)節(jié)拍
生產(chǎn)節(jié)拍時流水線生產(chǎn)中相繼完成兩件產(chǎn)品之間的時間間隔，是生產(chǎn)設(shè)計的依據(jù)之一。在生產(chǎn)設(shè)計中應(yīng)按工件年生產(chǎn)綱領(lǐng)計算生產(chǎn)節(jié)拍的最大允許值。工藝設(shè)計時，在考慮設(shè)備的負(fù)荷率情況下，使生產(chǎn)線能滿足生產(chǎn)節(jié)拍要求。這樣才能保證生產(chǎn)線具備滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的能力。最大允許節(jié)拍是按零件綱領(lǐng)和設(shè)備年時基數(shù)計算得到的。其公式為：
m=60×H×η/N
m：最大允許節(jié)拍
H：單時基數(shù)
N：零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)
η：設(shè)備利用率87%
其中H=年中工作天數(shù)×一天工作時間數(shù)；
取兩班制，每天工作15小時，一年工作300天。
H=300×15=4500(小時)
m=60×4500×87%/52015=4.5分/件
為了使生產(chǎn)線能滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的要求，實際生產(chǎn)節(jié)拍應(yīng)小于最大允許生產(chǎn)節(jié)拍。在汽車制造廠中，特別是大量生產(chǎn)的汽車制造中，由于要求流水線均衡生產(chǎn)。所以工件按工藝過程順序加工時在每臺設(shè)備上完成加工之后應(yīng)連續(xù)的送入下一工序繼續(xù)加工。這就要求每臺設(shè)備上加工工件的時間大致相等。作為一條生產(chǎn)線來說，應(yīng)以零件在下一工序間保留一定的數(shù)量產(chǎn)品才能使生產(chǎn)線不間斷的生產(chǎn)又不致產(chǎn)生由于工序間的中間存放過多，而生產(chǎn)零件磕碰損傷，又增加工人的勞動強(qiáng)度。
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