車床尾座體機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計
- 文件介紹:
- 該文件為 rar 格式(源文件可編輯),下載需要
20 積分
-

- 00374-車床尾座體機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計.rar
摘要
該篇論文是對粗鏜CK-V型主軸箱Φ88.5、2-Φ68.5三孔雙向臥式組合鏜床
SWT-5的設(shè)計。本設(shè)計說明書主要包括組合機(jī)床總體設(shè)計和專題設(shè)計兩個部分。其中第一部分的內(nèi)容有產(chǎn)品工序分析、組合機(jī)床總體布置以及“三圖一卡”(被加工零件工序圖、加工示意圖,機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖、機(jī)床生產(chǎn)效率計算卡)的設(shè)計;第二部分是主軸箱體的設(shè)計和傳動系統(tǒng)的設(shè)計,并校核軸與齒輪的強(qiáng)度。
通過此次設(shè)計,真正了解鏜床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),把所學(xué)的知識運用到生產(chǎn)實踐中去。
關(guān)鍵字:
組合機(jī)床、工序分析、三圖一卡、主軸箱體、傳動系統(tǒng)
Abstract
This paper is to exactitude boring the CK-V headstockΦ88.5、2-Φ68.5 threebidirectional horizontal-type combinations boring lathe SWT- 5 design. This design instruction booklet mainlyincludes the aggregate machine-tool system design and the topicdesigns two parts. First part of content has the product workingprocedure analysis, the aggregate machine-tool general arrangement aswell as "a three charts card" (processes components working procedurechart, processing schematic drawing, engine bed relation size assemblydrawing, engine bed production efficiency computation card) thedesign; The second part is the headstock body design and thetransmission system design, and school epipolar axis and gearintensity. Through this design, truly understood the boring lathe the internalstructure, the knowledge which studies utilizes in the productionpractice.
Essential character:
Aggregate machine-tool working procedureanalysis
a three charts card headstock body transmission system
前 言
大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束,大學(xué)生活中的最后一個環(huán)節(jié)也是最重要的一個環(huán)節(jié)——畢業(yè)設(shè)計,是對所學(xué)知識和技能的綜合運用和檢驗,也是我們完成學(xué)業(yè)走向工作崗位必不可少的一步。
為了順利完成此次設(shè)計任務(wù),我們不但復(fù)習(xí)了以前所學(xué)的專業(yè)知識,而且還查閱了大量相關(guān)的技術(shù)手冊,獲得了大量數(shù)據(jù),并結(jié)合實習(xí)時對組合鏜床的產(chǎn)品生產(chǎn)過程,對組合鏜床的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,工件的加工工藝過程的了解來完成此次設(shè)計。組合機(jī)床是由按系列化,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的通用部件已及按工件的形狀和加工工藝要求設(shè)計的專用部件所組成的一種高效機(jī)床。組合機(jī)床是根據(jù)特定工件規(guī)定的加工工藝要求而設(shè)計制造的專用機(jī)床。常采用多刀(多軸),多面,多工位同時加工等工序高度集中的高效加工方法,因而與一般專用機(jī)床主軸箱一樣。可獲得很高的生產(chǎn)率 ,且自動化程度很高,加工精度穩(wěn)定。
在老師的悉心指導(dǎo)下,我圓滿的完成了此次設(shè)計,也從中受益匪淺,對自己的專業(yè)知識有了更深一層的了解。
此次畢業(yè)設(shè)計是我們完成了四年學(xué)習(xí)之后,對自己所掌握的知識進(jìn)行一次系統(tǒng)的復(fù)習(xí),是我們走進(jìn)社會前的一次鍛煉,由于自己缺少實踐知識,理論知識結(jié)構(gòu)的步完善。錯誤之處在所難免,請各位老師批評指正。
設(shè)計者:夏楚文
2007年 5月19日
目 錄
設(shè)計任務(wù)書
1. 組合機(jī)床總體設(shè)計 …………………………………………
1.1 產(chǎn)品工序分析…………………………………
1.1.1 被加工零件圖要求……………………………
1.1.2 CK-V型數(shù)控機(jī)床主軸箱產(chǎn)品的工藝過程…………
1.2 組合機(jī)床總體布置…………………………
1.2.1 定位基準(zhǔn)對總體設(shè)計的影響……………
1.2.2 加工精度對總體設(shè)計的影響…………
1.2.3 工件大小,形狀和加工部位特點的影響
1.2.4 總結(jié)……………
1.3 “三圖一卡”的設(shè)計…………………………
1.3.1 繪制主軸箱工序圖…………..
1.3.2 繪制加工示意圖…………………………………………
1.3.3 通用件選擇…………………………………………
1.3.4 高度計算…………………………………………
1.3.5 繪制機(jī)床總圖…………………………………………
1.3.6 生產(chǎn)率計算卡……………………………………………
2. 專題設(shè)計
2.1 主軸箱的設(shè)計 ………………
2.1.1 作用…………………………
2.1.2 主要組成部件…………………………………………
2.1.3 多軸箱箱體的設(shè)計…………………………………………
2.1.4 主軸外型的結(jié)構(gòu)尺寸…………………………………………
2.1.5 軸承的選擇…………………………………………
2.1.6 軸套的選擇…………………………………………
2.1.7. 軸承內(nèi)外圓的外徑與軸承座的公差配合選擇………………………
2.1.8 主軸的強(qiáng)度校核…………………………………………
2.1.9 箱體補(bǔ)充加工圖…………………………………………
2.2 傳動系統(tǒng)的設(shè)計………………
2.2.1 傳動系統(tǒng)的一般要求…………………………………………
2.2.2 擬定傳動系統(tǒng)…………………………………………
2.2.3 主軸的傳動齒輪獲得的實際轉(zhuǎn)速的核定…………………………
2.2.4 傳動齒輪強(qiáng)度校核設(shè)計………………………………
2.2.5潤滑系統(tǒng)齒輪泵上齒輪參數(shù)的確定………………………………
2.2.6 設(shè)置傳動系統(tǒng)圖與計算坐標(biāo)…………………………………
致謝……………………………………………
參考文獻(xiàn)檢索……………………………………………
...