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ABS汽車防抱死制動系統設計
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  • 更新時間:2016-02-15
  • 發 布 人: lengbingbing
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  • ABS汽車防抱死制動系統設計
  • 摘 要
    ABS系統可以顯著提高或改善汽車緊急制動時的操控性和穩定性,縮短了制動距離,是一種新型的汽車電子控制產品,并得到了越來越廣泛的應用。
    本文以轎車為研究對象,展開對汽車ABS的研究。主要完成了以下的工作:
    通過對單個車輪時的受力分析確定了影響車輪附著系數的主要因素;
    通過比較電磁感應式輪速傳感器和霍爾效應傳感器的性能優缺點,采用并設計了霍爾效應式輪速傳感器;
    通過對控制結構的分析設計了以INTEL公司生產的80C196KC單片機為核心的實時控制系統,包括信號輸入電路、控制輸出電路、驅動電路等硬件部分;
    經比較各種控制方案,確定了“邏輯門限制法”作為控制方案,并選用加速度和滑移率的組合作為控制參數。采用事件門限來計算車輪的轉速。
    本文通過學習比較根據所學只是設計了ABS控制系統。從理論上實現了ABS的控制功能,完成了設計要求。在設計過程中對汽車制動理論和制動裝置有了較為深入的了解,擴大了自己的知識面,自己解決問題的能力也得到了提高。
    關鍵詞:防抱死制動系統 電子控制單元 門限值滑移率 輪速傳感器
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