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汽車制動(dòng)器設(shè)計(jì)
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    以Santana2000轎車的制動(dòng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,通過對(duì)轎車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和形式進(jìn)行分析后,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的前、后制動(dòng)器、制動(dòng)管路布置、制動(dòng)主缸進(jìn)行設(shè)計(jì)及計(jì)算,并繪制出了前、后制動(dòng)器裝配圖、制動(dòng)主缸裝配圖、制動(dòng)管路布置圖、兩張零件圖,通過應(yīng)用MATLAB軟件編寫程序,繪制出實(shí)際汽車制動(dòng)力分配曲線。
    為了提高汽車的安全性和舒適性,設(shè)計(jì)的Santana2000轎車經(jīng)過理論和實(shí)際分析采用了前盤、后鼓式制動(dòng)器;串聯(lián)雙腔的液壓主缸;采用X型雙管路制動(dòng)系統(tǒng)。由計(jì)算可知人力無法滿足制動(dòng)力的要求,加裝了真空助力器。采用的駐車制動(dòng)滿足國家對(duì)汽車駐車坡度的要求,其他相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)也完全符合。最后設(shè)計(jì)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)基本達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
    ...
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