7m凹凸国产刺激在线视频_久久精品网站免费观看调教_在线观看一区二区精品视频_欧美爽爽爽爽爽爽视频

  熱門關(guān)鍵詞:
汽車螺旋彈簧離合器的設(shè)計(jì)
  • 該文件為rar格式
  • 文件大小: 1021.84 KB
  • 下載次數(shù)
  • 文件評(píng)級(jí)
  • 更新時(shí)間:2014-06-18
  • 發(fā) 布 人: 2562353864
  • 文件下載:
  • 立即下載

  • 文件介紹:
  • 該文件為 rar 格式(源文件可編輯),下載需要 20 積分
  • 汽車螺旋彈簧離合器的設(shè)計(jì)
  • 汽車螺旋彈簧離合器的設(shè)計(jì)
    摘 要

    以內(nèi)燃機(jī)在作為動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)汽車中,離合器是作為一個(gè)獨(dú)立的總成而存在的。離合器通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,其主動(dòng)部分與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相連,從動(dòng)部分與變速器相連。為各類型汽車所廣泛采用的摩擦離合器,實(shí)際上是一種依靠其主、從動(dòng)部分間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力且能分離的機(jī)構(gòu)。離合器的主要功用是切斷和實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順的接合,確保汽車平穩(wěn)起步;在換擋時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離,減少變速器中換檔齒輪間的沖擊;在工作中受到較大的動(dòng)載荷時(shí),能限制傳動(dòng)系所承受的最大轉(zhuǎn)矩,以防止傳動(dòng)系個(gè)零部件因過(guò)載而損壞;有效地降低傳動(dòng)系中的振動(dòng)和噪音。
    本車設(shè)計(jì)采用單片螺旋彈簧離合器。本車采用的摩擦式離合器是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng),維修方便,目前大多數(shù)汽車都采用這種形式的離合器。而采用干式離合器是因?yàn)闈袷诫x合器大多是多盤式離合器,用于需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩的離合器,而該車型不在此列。采用螺旋彈簧離合器是因?yàn)槁菪龔椈呻x合器具有很多優(yōu)點(diǎn):首先,由于螺旋彈簧具有非線性特性,因此可設(shè)計(jì)成當(dāng)摩擦片磨損后,彈簧壓力幾乎可以保持不變,且可減輕分離離合器時(shí)的踏板力,使操縱輕便;其次,螺旋彈簧的安裝位置對(duì)離合器軸的中心線是對(duì)的,因此其壓力實(shí)際上不受離心力的影響,性能穩(wěn)定,平衡性也好;再者,螺旋彈簧本身兼起壓緊彈簧和分離杠桿的作用,使離合器的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,零件數(shù)目減少,質(zhì)量減小并顯著地縮短了其軸向尺寸;另外,由于螺旋彈簧與壓盤是以整個(gè)圓周接觸,使壓力分布均勻,摩擦片的接觸良好,磨損均勻,也易于實(shí)現(xiàn)良好的散熱通風(fēng)等。由于螺旋彈簧離合器具有上述一系列的優(yōu)點(diǎn),并且制造螺旋彈簧的工藝水平也在不斷地提高,因而這種離合器在轎車及微型、輕型客車上已得到廣泛的采用,而且逐漸擴(kuò)展到載貨汽車上。從動(dòng)盤選擇單片式從動(dòng)盤是一位其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便。壓盤驅(qū)動(dòng)方式采用傳動(dòng)片式是因?yàn)槠錄]有太明顯的缺點(diǎn)且簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),降低了裝配要求又有利于壓盤定中。選擇拉式離合器是因?yàn)槠漭^拉式離合器零件數(shù)目更少,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)化,軸向尺寸更小,質(zhì)量更小;并且分離杠桿較大,使其踏板操縱力較輕。

    關(guān)鍵字:螺旋彈簧離合器 螺旋彈簧 離合器 摩擦片 減振盤
    目錄
    第1章 緒論 4
    1.1 引言 4
    1.2 離合器的發(fā)展 4
    1.3 螺旋彈簧離合器的結(jié)構(gòu)及其優(yōu)點(diǎn) 5
    1.4 設(shè)計(jì)內(nèi)容 7
    1.5 PRO/E軟件的特點(diǎn) 7
    1.6 方案的確定 8
    第2章 基本尺寸的選擇 9
    2.1 離合器基本性能關(guān)系式 9
    2.2 后背系數(shù)的選擇 9
    2.3摩擦片外徑的確定 9
    2.4摩擦片pro/E繪圖過(guò)程 11
    2.5本章小結(jié) 13
    第3章 主動(dòng)部分設(shè)計(jì) 14
    3.1壓盤設(shè)計(jì) 14
    3.1.1壓盤參數(shù)的選擇及校核 14
    3.1.2壓盤pro/E繪圖過(guò)程 14
    3.2 離合器的設(shè)計(jì) 16
    3.3 傳動(dòng)片設(shè)計(jì) 16
    3.4 本章小結(jié) 17
    第4章 從動(dòng)盤總成設(shè)計(jì) 18
    4.1摩擦片設(shè)計(jì) 18
    4.2從動(dòng)盤轂設(shè)計(jì) 18
    4.3從動(dòng)片設(shè)計(jì) 20
    4.4扭轉(zhuǎn)減震器設(shè)計(jì) 20
    4.4.1扭轉(zhuǎn)減震器的功能 20
    4.4.2扭轉(zhuǎn)減震器的結(jié)構(gòu)類型的選擇 22
    4.4.3扭轉(zhuǎn)減震器的參數(shù)確定 23
    4.4.4減震彈簧的尺寸確定 24
    4.4.4扭轉(zhuǎn)減震器的PRO/E繪圖過(guò)程 25
    4.5本章小結(jié) 28
    第5章 螺旋彈簧設(shè)計(jì) 29
    5.1螺旋彈簧的概念 29
    5.2螺旋彈簧的彈性特性 29
    5.3螺旋彈簧的強(qiáng)度計(jì)算 31
    5.4螺旋彈簧的基本參數(shù)的選擇 32
    5.5螺旋彈簧的PRO/E繪圖過(guò)程 34
    5.6本章小結(jié) 36
    結(jié)論 37
    致謝 38
    參考文獻(xiàn) 39 ...
驗(yàn)證碼: 請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)輸入驗(yàn)證碼 看不清楚,換一個(gè)
汽車螺旋彈簧離合器的設(shè)計(jì)_下載(rar格式) 成套圖紙