折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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摘 要
折彎?rùn)C(jī)屬于鍛壓機(jī)械中的一種，主要用于金屬加工行業(yè)。產(chǎn)品廣泛適用于：輕工、航空、船舶、電器、不銹鋼制品、鋼結(jié)構(gòu)建筑及裝潢行業(yè)。
本次設(shè)計(jì)為上下運(yùn)動(dòng)式液壓折彎?rùn)C(jī)，通過(guò)本次液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)液壓傳動(dòng)有了更清楚的認(rèn)識(shí)，對(duì)液壓系統(tǒng)的組成，液壓系統(tǒng)的各部分零件得設(shè)計(jì)有了更深刻的理解。文中用精確的數(shù)據(jù)，詳細(xì)的作圖，展現(xiàn)了液壓折彎?rùn)C(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程，以及工作原理，設(shè)計(jì)過(guò)程根據(jù)不同工作需要，對(duì)缸筒，活塞桿進(jìn)行了設(shè)計(jì)，最終達(dá)到一個(gè)較為合理的設(shè)計(jì)目的。
關(guān)鍵詞：液壓折彎?rùn)C(jī)；液壓缸；液壓回路；液壓集成塊；液壓油箱
ABSTRACT
The folding machine belongs to a kind of forging machinery. It is a major role in the metal processing industry. Products are widely applied to: light industry, aviation, shipping, metallurgy, instruments, electrical appliances, stainless steel products, steel structure construction and decoration industries.
The design for the fixed -the next dynamic hydraulic bending machine. This design is mainly through hydraulic system design of hydraulic drive more clear understanding of the hydraulic system, composed of hydraulic system, and each of the parts have concrete deep understanding. The use of data ,the detailed drawing , hydraulic sheet metal bending machine design process, and the working principle, design process, according to the different work need to cylinder piston rod, the change of design, and modify the partial matching parts tools, and eventually reach a reasonable design purposes.
Key words: Hydraulic folding machine; Hydraulic cylinder;Hydraulic loop;Hydraulic manifold;Hydraulic oil box
第2章 任務(wù)分析
2.1 技術(shù)要求
設(shè)計(jì)制造一臺(tái)立式板料折彎?rùn)C(jī)，該機(jī)壓頭的上下運(yùn)動(dòng)用液壓傳動(dòng)，其工作循環(huán)為：快速下降、慢速加壓（折彎）、快速退回。給定條件為：
折彎力 106N
滑塊重量 15000N
快速下降速度 23mm/s
慢速加壓（折彎）速度 12mm/s
快速上升速度 53mm/s
快速下降行程 180mm
慢速加壓（折彎）行程 20mm
快速上升行程 200mm
2.2 任務(wù)分析
根據(jù)滑塊重量為15000N，為了防止滑塊受重力下滑，可用液壓方式平衡滑塊重量，滑塊導(dǎo)軌的摩擦力可以忽略不計(jì)。設(shè)計(jì)液壓缸的啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)間為△t=0.2s。折彎?rùn)C(jī)滑塊上下為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，且行程較�。�200mm）,故可選單
桿液壓缸作執(zhí)行器,且液壓缸的機(jī)械效率ηcm=0.91。因?yàn)榘辶险蹚潤(rùn)C(jī)的工作循環(huán)為快速下降、慢速加壓（折彎）、快速回程三個(gè)階段。各個(gè)階段的轉(zhuǎn)換由一個(gè)三位四通的電液換向閥控制。當(dāng)電液換向閥工作在左位時(shí)實(shí)現(xiàn)快速回程。中位時(shí)實(shí)現(xiàn)液壓泵的卸荷，工作在右位時(shí)實(shí)現(xiàn)液壓泵的快速和工進(jìn)。其工進(jìn)速度由一個(gè)調(diào)速閥來(lái)控制�？爝M(jìn)和工進(jìn)之間的轉(zhuǎn)換由行程開(kāi)關(guān)控制。折彎?rùn)C(jī)快速下降時(shí)，要求其速度較快，減少空行程時(shí)間，液壓泵采用全壓式供油。其活塞運(yùn)動(dòng)行程由一個(gè)行程閥來(lái)控制。當(dāng)活塞以恒定的速度移動(dòng)到一定位置時(shí)，行程閥接受到信號(hào)，并產(chǎn)生動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)由快進(jìn)到工進(jìn)的轉(zhuǎn)換。當(dāng)活塞移動(dòng)到終止階段時(shí)，壓力繼電器接受到信號(hào)，使電液換向閥換向。由于折彎?rùn)C(jī)壓力比較大，所以此時(shí)進(jìn)油腔的壓力比較大，所以在由工進(jìn)到快速回程階段須要一個(gè)預(yù)先卸壓回路，以防在高壓沖擊液壓元件，并可使油路卸荷平穩(wěn)。所以在快速回程的油路上可設(shè)計(jì)一個(gè)預(yù)先卸壓回路，回路的卸荷快慢用一個(gè)節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)，此時(shí)換向閥處于中位。當(dāng)卸壓到一定壓力大小時(shí)，換向閥再換到左位，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)卸荷。為了對(duì)油路壓力進(jìn)行監(jiān)控，在液壓泵出口安裝一個(gè)壓力表和溢流閥，同時(shí)也對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)作用。因?yàn)榛瑝K受自身重力作用，滑快要產(chǎn)生下滑運(yùn)動(dòng)。所以油路要設(shè)計(jì)一個(gè)液控單向閥，以構(gòu)成一個(gè)平衡回路，產(chǎn)生一定大小的背壓力，同時(shí)也使工進(jìn)過(guò)程平穩(wěn)。在液壓力泵的出油口設(shè)計(jì)一個(gè)單向閥，可防止油壓對(duì)液壓泵的沖擊，對(duì)泵起到保護(hù)作用。
2.3 本章小結(jié)
本章主要介紹了折彎?rùn)C(jī)的主要設(shè)計(jì)參數(shù)，分析了折彎?rùn)C(jī)在三個(gè)工作循環(huán)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，及液壓系統(tǒng)圖的繪制思路，這將為接下來(lái)的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 ...
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